서울시는 10일 보행약자의 안전한 이동을 위해 2026년 보호구역 종합관리대책을 발표했다. 이 대책은 어린이, 노인, 장애인 등 교통약자를 보호하고 보호구역 내 교통사고를 예방하기 위한 다양한 방안을 포함하고 있다.

서울시는 보호구역 내 사고를 줄이기 위해 보호구역 36개소를 신규 및 확대 지정하고, 보도와 보행로를 확충해 안전한 보행환경을 조성할 계획이다. 특히, 보행자와 차량의 물리적 분리를 통해 사고를 예방하고, 좁은 이면도로에는 보행친화 포장과 제한속도 하향을 통해 안전성을 높인다.

또한, 보행자 안전시설과 운전자 인지시설을 대폭 확충한다. 어린이 보호구역 44개소에는 노란 횡단보도를 설치하고, 방호울타리를 63개소에 설치해 보행자 안전을 강화한다. 운전자 인지시설로는 속도제한 표지판과 기·종점 노면표시를 700개소에 추가 설치한다. 신호기 신설 및 교체 작업도 진행해 보행자 사고 예방 효과를 높인다.

서울시는 불법 주정차 단속을 강화하고 무인교통단속장비를 추가 설치해 보호구역 내 교통안전 문화를 조성할 계획이다. 어린이 등하굣길에는 교통안전지도사 665명을 배치해 안전한 통학환경을 제공한다. 여장권 교통실장은 “어린이·노인·장애인 보호구역은 보행약자의 안전 최우선 공간으로, 시는 지속적으로 보행환경을 개선해 나갈 것”이라며 “보호구역 내 교통사고를 줄이고, 시민이 체감할 수 있는 안전한 보행환경을 만들어 나가겠다”고 말했다.

서울시는 이번 대책을 통해 보호구역을 단순한 규제 공간이 아닌 보행약자가 안심하고 이동할 수 있는 생활 안전 공간으로 정착시킬 계획이다. 이를 통해 교통약자의 사망 및 중상사고를 ‘0’으로 줄이는 것을 목표로 하고 있다.