서울시는 26일 서초구 서울고속버스터미널 부지를 사전협상 대상지로 선정하고, 민간사업자가 제안한 대규모 복합개발에 대한 사전협상에 착수한다고 밝혔다. 이 프로젝트는 서울 중심에 위치한 대규모 부지의 입지적 장점을 활용해 도심 속 '콤팩트 시티'를 조성하는 것을 목표로 한다.

서울고속버스터미널은 1970년대 경부고속도로 개통과 함께 대한민국의 대표 교통거점으로 시작됐다. 그러나 50년 가까이 된 노후한 건축물과 주차공간은 보행단절과 도시슬럼화의 원인이 되고 있으며, 지역주민들은 교통체증과 대기오염 등의 문제를 지속적으로 호소해왔다. 이에 따라 민간사업자는 노후화된 터미널을 지하로 통합하고 현대화하는 개발계획을 제안했다.

▲개발구상(안)

개발계획에 따르면▲공항–한강–전국을 연결하는 '미래교통플랫폼' 구축▲글로벌기업과 미래 혁신산업이 만나는 '글로벌 신성장 허브' 조성▲서울대표 녹지축 및 문화축을 연결하는 '녹지문화거점' 조성 등이 포함된다. 또한, 공공기여를 활용해 고속버스 지하직결차로를 신설하고, 한강 연계 입체보행교 등 보행 인프라를 구축해 한강 접근성을 강화할 계획이다.

▲터미널 조감도

서울시는 사전협상 과정을 통해 공공, 민간, 전문가들과 다양한 논의를 거쳐 개발계획을 구체화할 예정이다. 임창수 서울시 미래공간기획관은 “서울고속버스터미널 입체복합개발은 서울의 도시공간 패러다임의 전환점이 될 것”이라며 “주변의 국제교류복합지구와 강남 도심, 여의도, 용산 국제업무지구를 연결하는 글로벌 핵심거점으로서 역할을 하게 될 것으로 기대된다”고 말했다.

이번 개발은 단순한 재건축을 넘어 서울의 도시공간을 효율적으로 입체화하는 중요한 전환점이 될 것이다. 이를 통해 서울은 글로벌 도시로서의 경쟁력을 강화하고, 지역 주민들에게는 개선된 생활환경을 제공할 수 있을 것으로 보인다.