▲차세대 고속열차 'EMU-370' 이미지

한국철도공사(코레일)가 차세대 고속열차 'EMU-370' 도입을 본격화하며 국내 철도 기술의 새로운 장을 열고 있다. 이 열차는 상업운행 최고속도 시속 370킬로미터를 자랑하며, 정부의 '시속 400킬로미터 차세대 고속철도 도입' 정책을 이행하기 위한 핵심 사업이다.

코레일은 15일 현대로템 창원공장에서 사업착수 회의를 열고, 차량 제작 일정과 생산설비 현황, 사업 수행 조직 등을 논의했다. 이번 사업은 고속철도 운영과 유지보수 기술 등 미래경쟁력을 확보하기 위해 추진됐다.

▲사업착수 회의

EMU-370은 16칸으로 구성된 차세대 고속열차로, 지능형 에너지절감 열차 자동제어 시스템(IEOS)을 최초로 적용해 운행 효율을 높이고 에너지 사용량을 줄일 계획이다. 또한 승차감 기준 강화, 극한 기후 운행조건 반영, 상태 기반 유지보수(CBM) 장치 등 최신 기술을 적용해 고객 이용 편의를 높일 방침이다.

차재환 코레일 차량본부장은 “국내 최고속도 고속철도 시대를 준비하는 중요한 사업”이라며 “안전하고 편리한 고속열차를 제때 도입할 수 있도록 제작 과정부터 철저히 관리하겠다”고 말했다.

이번 사업은 한국 철도 기술의 혁신을 상징하며, 향후 국내외 철도 시장에서의 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. EMU-370의 도입은 한국 철도의 새로운 이정표가 될 것이며, 이를 통해 더욱 안전하고 효율적인 철도 서비스를 제공할 수 있을 것이다.